第一卷~第五期
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论文类型 | : | 研究论文 |
标题 | : | 现场通道半循环收缩临界流槽性能试验 |
国家 | : | 印度 |
作者 | : | K.Krupavati, T.V.Satyanarayana和h.v.h uma Kumar |
: | 10.9790 / 1684 - 0150107 |
文摘:在印度巴帕特拉农业工程学院水力学实验室,采用电动床变坡装置的液压水槽中,进行了“不同淹没条件下低流量半循环收缩临界流槽的流动特性”的室内实验,研究了收缩百分比和淹没对临界深度、临界深度位置、测量的准确性和所用材料的总量等。该实验包括三种不同的收缩(20%,40%和60%),测试了三种不同的放电(10 ls-1, 14 ls-1和18 ls-1)和四种淹没水平(60%,70%,80%和90%)。进行了量纲分析,得出了端面深度、喉道宽度和流量之间的关系。通过量纲分析推导出的方程,比较并提出了基于临界深度的常规放电到达方法。所有水槽在自由流动条件下的流量偏离方程a和方程b均在实际流量的±5%范围内。在一般情况下,如果淹没条件低于80%,半圆形收缩临界流槽的端部深度可用于明渠流量计算。半圆形收缩临界流量水槽可用于明渠流量测量,其精度可达±5%。
[1] W. H.海格,改良文丘里通道。水土保持学报,2004,19(1),35 - 38。
[2] W. H.哈格尔,改良梯形文丘里通道。水土保持学报,2004,26(3),457 - 457。
[3] W. H.海格,圆形通道的移动水槽。水土保持学报,2004,29(3),334 - 334。
Z. Samani, S. Jorat, M. Yousaf。圆形水槽的水力特性。水土保持学报,2004,29(4),457 - 457。
J. A.和A. J.克莱门斯。简化结构的测量槽。地球物理学报,2004,24(2),366-374。
[6] Samani, Z., and H. Magallnez,用于明渠流量测量的简易水槽。水土保持学报,2000,26(2),37 - 37。
[2] W. H.哈格尔,改良梯形文丘里通道。水土保持学报,2004,26(3),457 - 457。
[3] W. H.海格,圆形通道的移动水槽。水土保持学报,2004,29(3),334 - 334。
Z. Samani, S. Jorat, M. Yousaf。圆形水槽的水力特性。水土保持学报,2004,29(4),457 - 457。
J. A.和A. J.克莱门斯。简化结构的测量槽。地球物理学报,2004,24(2),366-374。
[6] Samani, Z., and H. Magallnez,用于明渠流量测量的简易水槽。水土保持学报,2000,26(2),37 - 37。
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论文类型 | : | 研究论文 |
标题 | : | 垂直风力机机架与叶轮的模态分析 |
国家 | : | 印度 |
作者 | : | Rajivranjan Tiwari, Aseem Chandra Tiwari |
: | 10.9790 / 1684 - 0150811 |
文摘:能源需求的增长促进了风能等清洁能源的需求。本文采用模态分析方法,确定了垂直轴带叶轮风力机机架和叶轮的固有频率和振型。有限元分析由材料的计算机模型组成。分析了具体的结果。有限元分析使用了一个复杂的点系统,称为节点,这些节点组成一个网格,称为网格。节点根据特定区域的预期应力水平在整个材料中分配一定的密度。受到大量应力的区域通常比那些经历很少或没有应力的区域具有更高的节点密度。感兴趣的点可能包括:先前测试的材料的断裂点,圆角,角,复杂的细节,和高应力区域。网格就像蜘蛛网一样,从每个节点延伸一个网格元素到每个相邻节点。这张矢量网承载了物体的材料属性,创造了许多元素。 The natural frequencies originating from the FE-modelingand the modal analysis, respectively, are observed. Comparing the mode shapesgood agreement has been demonstrated for the dominating deflectiondirection. For the non-dominating deflection directions, the qualitative featuresof measured and computed modes shapes are in good agreement.
关键词:自由振动,有限元法,框架,叶轮。
关键词:自由振动,有限元法,框架,叶轮。
[1]。风力发电机叶片的应用模态分析由HenrikBroen Pedersen, Ole Jesper Dahl KristensenRisø国家实验室,罗斯基勒(ris ø r -1388(EN)丹麦2003年2月
[2]。《模态测试:理论、实践与应用》
[3]。前曲离心TABLOCK风机轮(用于叶轮尺寸)
[4]。kjnal型材及配件。[引2010年9月18日];可从:http://www.aluminium-profile.co.uk。
[5]。工程振动分析及其在控制系统中的应用。
[2]。《模态测试:理论、实践与应用》
[3]。前曲离心TABLOCK风机轮(用于叶轮尺寸)
[4]。kjnal型材及配件。[引2010年9月18日];可从:http://www.aluminium-profile.co.uk。
[5]。工程振动分析及其在控制系统中的应用。
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论文类型 | : | 研究论文 |
标题 | : | 横向隆隆带产生的噪声——以农村道路为例 |
国家 | : | 马来西亚 |
作者 | : | Zaiton Haron, Mohd Hanifi Othman, Khairulzan Yahya, Haryati Yaacob, Mohd。Rosli Hainin, Mohd Badruddin Mohd Yusof |
: | 10.9790 / 1684 - 0151216 |
文摘:横向道路带(TRS)是马来西亚地方当局为确保农村道路安全而采用的一种常用方法。然而,有居民投诉TRS产生过多噪音污染。本研究的目的是评估TRS应用所产生的外部噪声,评估和预测由于安装TRS而产生的烦恼反应。通过噪声水平指数的变化、交通噪声指数(TNI)对烦恼反应的估计和对阻力反应的预测进行了调查。在有TRS和没有TRS的两个地点测量TRS产生的外部噪声水平,持续两小时。结果表明,TRS使等效噪声水平LAeq1hour、L101hour和L901hour分别提高了14 dB(A)、16 dB(A)和9 dB(A)。TNI值也增加了42%,超过了社会调查中3%烦恼的计划建议值74 dB (A)。本次调查表明TRS噪声对社区的影响非常大,这也是研究区居民投诉的原因。
关键词:噪声污染、交通噪声、交通噪声指数、横向隆隆带、交通安全、
关键词:噪声污染、交通噪声、交通噪声指数、横向隆隆带、交通安全、
Ouis, D.(2001)道路交通噪声的烦恼:综述。环境心理学,101-120。
[2] Pirrera, S., Valck, E. D. & Cluydts, R.(2010)夜间道路交通噪声:对其评估及其对睡眠和健康的影响的综述。环境国际,36,492-498。
[3] Boer, E. D. & Schroten, A.(2007)欧洲交通噪音减少。代尔夫特CE代尔夫特。
[4] Fyhri, A. & Klaeboe, R.(2008)道路交通噪声、敏感性、烦恼和自我报告健康——结构方程模型练习。国际环境科学,35,91-97。
[5] Bendtsen, H., Haberl, J., Sandberg, U. & Watts, G.(2004)交通管理和降噪路面。有关额外降噪措施的建议。西尔维亚交付12,欧盟委员会总干事特伦-增长。
[6]马来西亚道路工程协会(2004)。REAM-GL8/2004。交通控制和管理设备指南。马来西亚,令。
[7] Van Berkel, C.(2009)横向隆隆带在农村地区的使用(PW09031)。汉密尔顿,加拿大,公共工程部
[8]米斯卡,E.(2009)横向轰鸣带(TRS)。首席交通,电气,公路安全和几何工程师。
[9] Jamrah, A., Al-Omari, A. & Sharabi, R.(2006)约旦安曼交通噪声污染评价。环境监测与评价,120,499-525。
[10]戴维斯,M. L.和Masten, S. J.(2004)环境工程与科学原理。麦格劳-希尔。
[11] Georgiadou, E., Kourtidis, K.和Ziomas, I.(2004)希腊塞萨洛尼基五条主要街道的探索性交通噪声测量。全球NEST:国际杂志,6(1),53-61。
[12] O'Cinneide, D.(1997)噪音污染。见:Kiely, G.(编)环境工程。麦格劳-希尔。
[13]索尔特,R. J.和Hothersal, d.c.(1977)交通与环境。伦敦,格拉纳达出版社。
兰登,F. J.和斯科尔斯,W. E.(1968)交通噪声指数:一种控制噪声滋扰的方法。建筑研究,当代论文,38168,2-3。
[15]马来西亚环境部(2004)《环境噪声限制和控制规划指南》(2004)。马来西亚、美国能源部。
[2] Pirrera, S., Valck, E. D. & Cluydts, R.(2010)夜间道路交通噪声:对其评估及其对睡眠和健康的影响的综述。环境国际,36,492-498。
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[4] Fyhri, A. & Klaeboe, R.(2008)道路交通噪声、敏感性、烦恼和自我报告健康——结构方程模型练习。国际环境科学,35,91-97。
[5] Bendtsen, H., Haberl, J., Sandberg, U. & Watts, G.(2004)交通管理和降噪路面。有关额外降噪措施的建议。西尔维亚交付12,欧盟委员会总干事特伦-增长。
[6]马来西亚道路工程协会(2004)。REAM-GL8/2004。交通控制和管理设备指南。马来西亚,令。
[7] Van Berkel, C.(2009)横向隆隆带在农村地区的使用(PW09031)。汉密尔顿,加拿大,公共工程部
[8]米斯卡,E.(2009)横向轰鸣带(TRS)。首席交通,电气,公路安全和几何工程师。
[9] Jamrah, A., Al-Omari, A. & Sharabi, R.(2006)约旦安曼交通噪声污染评价。环境监测与评价,120,499-525。
[10]戴维斯,M. L.和Masten, S. J.(2004)环境工程与科学原理。麦格劳-希尔。
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[12] O'Cinneide, D.(1997)噪音污染。见:Kiely, G.(编)环境工程。麦格劳-希尔。
[13]索尔特,R. J.和Hothersal, d.c.(1977)交通与环境。伦敦,格拉纳达出版社。
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[15]马来西亚环境部(2004)《环境噪声限制和控制规划指南》(2004)。马来西亚、美国能源部。
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论文类型 | : | 研究论文 |
标题 | : | 热处理对7075铝合金- sicp (5wt %)复合材料热膨胀系数的影响 |
国家 | : | 印度 |
作者 | : | K.Fazlur Rahman, M. M. Benal |
: | 10.9790 / 1684 - 0151720 |
文摘:本文研究了铝7075/ SiCp复合材料铸态和热处理后的热膨胀系数(CTE)。采用碳化硅颗粒含量为5wt%的方法制备铸件。这些复合材料经历了不同的老化时间。采用搅拌铸造技术制备铸件。铸件按照ASTM标准加工,然后进行热处理。所有铸件在175℃的时效温度下分别时效1hr、3hr、5hr。在铸态和热处理条件下进行了热膨胀系数试验。在每种情况下,热膨胀系数都随着老化时间的增加而增加。在530℃的溶液热处理,然后在175℃的人工老化,发现每个测试样品的尺寸变化都增加了。热膨胀曲线的残余应变随时效时间的增加而减小。
关键词:合金,热膨胀系数(CTE),热处理
关键词:合金,热膨胀系数(CTE),热处理
[1] Vaidya R.U., Chawla K.K.(1994)。心神。科学。技术,50,13
林志刚,王志刚,王志刚,(1999),中国科学(1),29 (2)
[3]徐志荣,舒拉k.k.,。王志刚,(1994),金属力学学报,31 (11),1525
[4]邓文华,王志强,(1981),中华医学杂志。1024和3026
[5] Dellis m.a., Keustermana j.p., Delanny,(1991),脱线。科学。Eng。A 135、235
[6] Mahagundappa M. Benal, Shivanand H.K,(2006),材料科学与工程学报A 435-436, 745-749
[7] Shimoo T,冈村K., M.Ito, M.Takeda,(2000),材料科学35,3733-3739。
林志刚,王志刚,王志刚,(1999),中国科学(1),29 (2)
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[6] Mahagundappa M. Benal, Shivanand H.K,(2006),材料科学与工程学报A 435-436, 745-749
[7] Shimoo T,冈村K., M.Ito, M.Takeda,(2000),材料科学35,3733-3739。
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论文类型 | : | 研究论文 |
标题 | : | 径向流泵空化滞回的数值模拟 |
国家 | : | 印度 |
作者 | : | D. Somashekar先生,H. R. Purushothama博士 |
: | 10.9790 / 1684 - 0152126 |
文摘:泵空化是泵内蒸汽气泡的形成和随后的破裂或内爆。当液体的绝对压力低于液体的蒸汽压时,就会发生这种现象。当蒸汽气泡以足够高的频率崩溃时,听起来就像弹珠和岩石在泵中移动。如果蒸汽气泡以足够高的能量崩溃,它们可以从内部套管壁上去除金属,并留下凹痕,看起来就像被大球锤击打过一样。可用汽蚀余量不足(NPSHa)是造成泵内汽蚀的根本原因。NPSH不足导致泵内的液体压力降低,如果叶轮眼内的压力低于流体的蒸汽压,则可以通过形成蒸汽气泡开始空化。离心泵的设计、运行和翻新都与汽蚀流现象密切相关,汽蚀流既可能发生在离心泵的旋转叶轮中,也可能发生在离心泵的固定部件中。采用数值模拟(ANSYS CFX软件Release 13)对离心泵内的汽蚀现象进行了研究。计算网格采用CFX-Turbo网格和H-Grid通过叶片和流道生成。流动模拟是在旋转参考系中进行的。 Standard (k-ε) model is used for the turbulence. Turbulent wall treatment; the volume of fluid model is selected for cavitation model. Upwind difference is used for solution scheme. Numerical results will be compared with experimental data in terms of head and NPSH.
关键词:ANSYS CFX软件Release 13,空化滞后,CFD,初始,NPSH,径向流泵,湍流模型(k-ε)
关键词:ANSYS CFX软件Release 13,空化滞后,CFD,初始,NPSH,径向流泵,湍流模型(k-ε)
[1]。Singhal a.k ., Li, H. Y., Athavale, M. M.和Jiang, Y.(2001),“全空化模型的数学基础和验证”,ASME FEDSM'01, New Orleans, Louisiana,
[2]。图林,M. P.(1953),“稳定二维腔体在细体上流动”,技术代表,834,大卫泰勒模型盆地,华盛顿特区,美国
[3]。图林,M. P,(1955),“超空化流通过翼片和支柱,Symp,在水动力学中的空化”,特丁顿,英国
[4]。Geurst, J. A.(1960),“全空泡水翼的线性化理论”。Int。造船科学进展,7,17 -27。
[5]。吴志刚,(1987),“水翼局部空泡的表面奇异性计算方法”,船舶学报,Vol. 31, pp. 107-124。
[6]。吴志刚,(1989),“超空泡水翼的表面奇异性或边界积分方法”,船舶学报,Vol. 33, pp. 16-20
[7]。金纳斯,S.和Fine, N.(1993),“二维和三维部分空泡水翼周围流动的数值非线性分析”,流体力学杂志,254:151-181。
[8]。王国强,谢诺卡,薛文伟,曹世峰,(2001),“附着空化流的动力学研究”,航空科学进展,第37卷,第551-581页。
[9]。渡边,川村,武高西,前田,S.H. Rhee,(2003),“基于RANS CFD的船舶螺旋桨稳态和非稳态空化模拟”,第五届国际空化学术研讨会论文集,日本大阪。
[10]。杨振华,径向泵进水管空化现象的研究,水利工程学报,2007年5月15-17日
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[10]。杨振华,径向泵进水管空化现象的研究,水利工程学报,2007年5月15-17日
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论文类型 | : | 研究论文 |
标题 | : | 压缩荷载作用下木屑灰混凝土的尺寸效应研究 |
国家 | : | 印度 |
作者 | : | Comingstarful Marthong |
: | 10.9790 / 1684 - 0152732 |
文摘:研究了普通混凝土和掺加10%木屑灰(SDA)作为水泥部分替代的混凝土夹杂物的尺寸效应现象。铸造了几何形状相似的普通混凝土和不同尺寸的木屑灰混凝土圆筒。在28日龄和90日龄时测定抗压强度。采用baantant尺寸效应定律研究了尺寸效应的可能存在性。试验结果表明,普通混凝土和木屑灰混凝土均存在尺寸效应,符合baantant提出的尺寸效应规律。与纯水泥混凝土相比,木屑灰混凝土的尺寸效应更大。此外,与90天强度相比,木屑灰混凝土在28天强度时的尺寸效应更为明显。
关键词:木屑灰,混凝土,强度,尺寸效应,baantant。
关键词:木屑灰,混凝土,强度,尺寸效应,baantant。
baantant, Z. P.(1984)。钝性骨折的尺寸效应:混凝土、岩石、金属。机械工程学报,34(4):518-535。
[2] astm c 618(1978)。费城火山灰规范。
[3]苏迈拉,s.a,和Job, o.f.(1999)。sds - opc混凝土性能初步评价。环境科学杂志。Vol.3 (2), pp. 155-159。
[4] Udoeyo, f.f., Dashibil, P.U.(2002)。木屑灰作为混凝土材料。土木工程材料杂志。中国机械工程,Vol. 14(2): 2002,173。
[5]马通,C. (2012a)。木屑灰(SDA)作为水泥的部分替代品。工程学报(自然科学版),Vol. 2 (4), pp.1980-1985。
[6]萨布尼斯,G., M.,和米尔扎,M., S(1979)。模型混凝土的尺寸效应。结构工程学报,105(ST6), 1007-1020。
[7] Sener, S., baantant, Z. P., Becq-Giraudon, E.(1999)。混凝土梁中钢筋粘结接头破坏的尺寸效应。土木工程学报,30(6),457 - 457。
[8] Krauthammer, T., Elfahal, M., Ohno, T., Beppu, M., and Mindess, S.(2003)。高强混凝土筒体轴向冲击的尺寸效应。冲击工程学报,28,1001-1016。
Sener, S., Barr BIG和Abusiaf, H. F.(2004)。轴向加载钢筋柱的尺寸效应。土木工程学报,30(4):344 - 344。
[10]埃尔法哈尔,M. M.,克劳塞默,T.,大野,T.,别府,M.和Mindess, S.(2005)。正常强度混凝土筒体受轴向冲击的尺寸效应。国际冲击工程学报,Elsevier, 31,461-481。
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[3]苏迈拉,s.a,和Job, o.f.(1999)。sds - opc混凝土性能初步评价。环境科学杂志。Vol.3 (2), pp. 155-159。
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[8] Krauthammer, T., Elfahal, M., Ohno, T., Beppu, M., and Mindess, S.(2003)。高强混凝土筒体轴向冲击的尺寸效应。冲击工程学报,28,1001-1016。
Sener, S., Barr BIG和Abusiaf, H. F.(2004)。轴向加载钢筋柱的尺寸效应。土木工程学报,30(4):344 - 344。
[10]埃尔法哈尔,M. M.,克劳塞默,T.,大野,T.,别府,M.和Mindess, S.(2005)。正常强度混凝土筒体受轴向冲击的尺寸效应。国际冲击工程学报,Elsevier, 31,461-481。
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论文类型 | : | 研究论文 |
标题 | : | 沿海湖泊可持续发展:气候变化带来的威胁与机遇 |
国家 | : | 埃及 |
作者 | : | Hala Abayazid, Ibrahim Al-Shinnawy |
: | 10.9790 / 1684 - 0153341 |
文摘:埃及尼罗河三角洲北部沿海湖泊具有独特的生态系统。虽然习惯上被认为是环境丰富的水体,但这些湖泊在到达地中海之前正在减轻开发活动的不利污染影响。此外,气候变化的挑战使沿海湖泊作为自然适应措施的作用更加重要,可以有效地缓冲潜在的海平面上升或任何前所未有的事件。因此,面对不断变化的环境,必须努力维护海岸湖泊系统的可持续发展。
关键词:布鲁鲁斯湖,水盐度,气候变化,沿海湖。
关键词:布鲁鲁斯湖,水盐度,气候变化,沿海湖。
[1]。布雷迪,D. K.格雷夫斯,W. L.和盖耶,J. C.(1969)。电厂冷却湖地表换热,冷却水排放工程,第5号报告。爱迪生电气研究所。纽约69-901号。
[2]。Collins W. D, Bitz C. M., Blackmon M. L, Bonan G. B, Bretherton C. S, Carton J. A, Chang P., Doney S. C, Hack J. J. J., Henderson T. B. B., Kiehl J. T., Large W. G., Mckenna D. S, Santer B. D.和Smith R. D.(2006),社区气候系统模型第三版(CCSM3)。气候杂志,第19卷:Pdg. 2122-2143
[3]。埃丁格,布雷迪,D. K.盖耶,J. C.(1974)。环境中的热交换和传热。第14号报告。电力公司。不。EA-74-049-00-3,帕洛阿尔托,加州,125 Pdg。
[4]。国家环境事务部(2010-2011年)。埃及环境事务局(EEAA)。环境质量部门。中央水质监督管理局。北方湖泊-布鲁勒斯湖环境监测项目年度报告。
[5]。El-Kolfat, a.i.(2002)。布鲁卢斯湖的环境问题。第一届阿拉伯水合作前景区域会议。开罗,埃及。
[6]。Elshinnawy, i.a.(2003)。埃及Al-Burullus湿地水库水平衡水文路径研究第七届国际水技术会议论文集。开罗,埃及。Pdg。867 - 877
[7]。Elshinnawy, I.A.(2005)。阿尔布鲁勒斯水文研究。埃及环境事务部自然保护司,国家环境事务部,埃及开罗。
[8]。Elshinnawy, i.a.(2007)。布卢勒斯湖第二波加兹建议研究,水利灌溉部报告。国家水研究中心。海岸研究所。
[9]。Elshinnawy, i.a.和Abayazid, h.o.(2011)。气候变化对埃及尼罗河三角洲沿海地区地下水盐度影响的脆弱性评估。海岸工程实践:海岸工程可持续发展会议。美国土木工程师协会。加州圣地亚哥。Pdg。422 - 435。
[10]。政府间气候变化专门委员会(2007)。第四次评估报告:气候变化。网址:http://www.ipcc.ch/publications_and_data/publications_and_data_reports.shtml。
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- 引用
- 摘要
- 参考
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论文类型 | : | 研究论文 |
标题 | : | 利用互动方法综合框架加强适应能力:科学共同体与民间社会 |
国家 | : | 埃及 |
作者 | : | Hala Abayazid, Ibrahim El-Shinnawy |
: | 10.9790 / 1684 - 0154247 |
文摘:气候变化现象给环境资源带来了巨大的不确定性和压力。特别是沿海生态系统,通常被认为是最复杂的维持系统之一,它经历着自然的持续波动和变化,而气候变化只会增加这种复杂性。这一事实强调了在应对气候变化影响的同时,寻找有效的适应性方法来治理沿海系统脆弱性的必要性。本文认为,海岸带的可持续性必须采用一种适应性政策,结合多学科监管机制和社区投入,以提供更好的决策支持。通过在埃及尼罗河三角洲东北部沿海地区的一个案例研究应用,该假设表明,制定一个跨主要部门的多学科适应计划,同时应用一个互动框架,确保社区和利益相关者在整个规划过程中的参与,可以增强沿海开发项目面对气候变化影响的抵御能力。
关键词:沿海系统;气候变化;可持续性;自适应策略
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